Meni
Vaša Košarica

Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo

Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
Intake Manifold for Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V / Leon 3 Cupra CTS Turbo
  Na zalogi (Skladišče A) ? Več podrobnosti
€ 899.99
incl. Vat
Brez davka: € 737.70
Cena v nagradnih točkah: 73770
  • Stock: 2-3 Days
  • Model: CTS-HW-0484-BK
  • Brand:CTS Turbo
  • EC Approved: NO
  • Stocked and shipped from the EUStocked and shipped from the EU E.U. BENEFITS
    All products are shipped from the European Union, thus if shipping destination is within the E.U. no extra charges (such as tax import) will be applied.
Color :
COLLECT POINTS
ZBIRAJTE TOČKE
Z nakupom tega izdelka boste prejeli zvestobnih točk v vrednosti € EUR.
Going Fast
NA ZALOGI
Prejmete svoje naročilo do , če naročite v: ?
DescriptionCTS Turbo

Vpušni kolektor CTS Turbo, zasnovan za motorje 2.0 TFSI EA113, ki jih najdemo v avtomobilih Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P in Golf 5 GTI, je izdelan iz vrhunskega aluminija. V primerjavi s tovarniškim kolektorjem zagotavlja približno 40 % večjo prostornino. Ta razdelilnik, ki ima na vseh kanalih visok pretok in odpravlja vstopne lopute, vključuje priključka 1/8" NPT in 1/4" NPT za dodajanje injektorjev vode/metanola ali senzorjev tlaka. V primerjavi s stopnjo 2 zagotavlja občutno povečanje moči, vendar zahteva lovilec olja in posebno nastavitev motorja.

  • Prosta namestitev z vijaki
  • Izbira med srebrnim ali črnim nagubanim zaključkom
  • 40 % večja prostornina v primerjavi s serijsko
  • Vgrajena odprava lopute za tekalno odprtino
  • Tipično povečanje moči na drugi stopnji je 25 KM
  • 1/8" vrata NPT, primerna za injektorje za vodo/metanol
  • 1/4" vrata za dodatne senzorje
  • Vsa potrebna oprema za namestitev je priložena
  • izdelano v Kanadi
  • Nezdružljiv s standardnim sistemom PCV OEM; potrebna je lovilna posoda
  • Nujno je potrebno preoblikovanje motorja


2025 - This material is exclusively copyrighted and reserved
WARRANTY






SHIPPING COST

Mnenja

Reviews
*

Napišite oceno