Ta Scorpionova izpušna cev s športnim katalizatorjem, izdelana iz vrhunskega nerjavnega jekla T304, se brezhibno integrira med turbino in GPF/OPF na vozilu Ford Focus ST Mk4. Poveča pretok izpušnega zraka in zmanjša emisije CO2.Omogoča neposredno vgradnjo z vijaki Premer cevi 3 palce / 76,2 mm Up..

Zaščitni sistem Scorpion catback za model Polo AW GTI je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,75-palčno / 70-milimetrsko cevno napeljavo, upognjeno po metodi TIG. Ta sistem, ki se vgrajuje iz katalizatorja, ponuja izbiro poliranih ali črnih 90 mm izpušnih cevi Daytona.Lahka neposredn..

Visoko pretočna športna katalizatorska cev Scorpion je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima upognjeno in z varjenjem TIG varjeno 3" / 76,2 mm cevno napeljavo. Zasnovan je za povezavo od turbine do originalnega ali naknadno nabavljenega katodnega odvoda in omogoča zmanjšanje mase za 1 kg...

Scorpionov izpušni sistem catback je strokovno izdelan iz nerjavečega jekla razreda T304. Vsak kos je upognjen po trnu in varjen s postopkom TIG ter ima cev s premerom 3"" / 76 mm. Ta sistem se brez težav priključi na katalizatorje OEM ali katalizatorje za naknadni trg in ponuja možnosti, vključno s..

Ta komplet dveh Scorpionovih razbremenilnih cevi, izdelanih iz visokokakovostnih 3" / 76 mm cevi iz nerjavnega jekla s posebnim protitermičnim premazom, se brez spreminjanja prilega motorjem BMW S58 M3 G80, M4 G82 in M2 G87 za odstranitev primarnih katalizatorjev OEM.Neposredna pritrditev z vijakiKo..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz 100 % nerjavnega jekla razreda T304 in ima 3"" / 76 mm cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Ta sistem, zasnovan za priključitev iz katalizatorja, ponuja možnosti za resonirano ali nerezonirano srednjo cev in vključuje polirane 83 mm izpušne cevi D..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima cevi premera 2,5" / 63 mm, ki so upognjene in varjene s postopkom TIG. Združljiv je s katalizatorji OEM in katalizatorji za naknadno prodajo ter je opremljen s 83-milimetrskimi poliranimi izpušnimi konicami Daytona. R..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčne / 63-milimetrske cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Združljiv je s katalizatorji OEM in katalizatorji za naknadni trg ter ponuja možnosti resoniranih ali nerezoniranih različic, ..

Nadomestna sredinska cev Scorpion, izdelana iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304, ima upognjeno in z varjenjem TIG 2,5"" / 63 mm dolgo cev, zasnovano za namestitev med katalizator in zadnji dušilec zvoka.Načrtovan za neposredno vgradnjo z vijaki Narejen iz 100 % nerjavnega jekla ra..

Ta komplet dveh Scorpionovih izpušnih cevi je zasnovan za neposredno namestitev na motorje 3.0 TFSI vozil Audi S4 B8 in S5 8T. Izdelana sta iz visokokakovostnega nerjavečega jekla T304 z 2,5-palčno / 63-milimetrsko cevjo in odpravljata omejevalne katalizatorje OEM ter znatno izboljšujeta pretok izpu..

Ta sistem Scorpion catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,75-palčno / 70-milimetrsko cev, upognjeno po metodi TIG. Brezhibno se povezuje s katalizatorji OEM ali katalizatorji za naknadni trg in ponuja možnosti resoniranih ali nerezoniranih srednjih cevi skupa..

Visoko pretočna športna katalizatorska cev Scorpion je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima upognjeno in z varjenjem TIG varjeno 3" / 76,2 mm cevno napeljavo. Brezhibno se prilega od turbine do originalnega ali naknadno nabavljenega povratnega odvoda na vozilu Ford Focus 3 ST 250, kar po..

Scorpionov izpušni sistem catback je strokovno izdelan iz 100 % nerjavečega jekla razreda T304. Ima 2,75-palčno / 70-milimetrsko cev, upognjeno s trnom in varjeno s postopkom TIG, ki je zasnovana za popolno prileganje katalizatorju OEM ali katalizatorju naknadnega trga. Ta celoten sistem je opremlje..

Škorpijonova visoko pretočna športna katalizatorska cev ima konstrukcijo iz nerjavnega jekla razreda T304, upogibanje trna in varjene cevi 3"/76,2 mm, varjene s postopkom TIG. Ta padajoča cev je zasnovana za brezhibno integracijo od turbine do originalne ali naknadno prodane sprednje cevi in vključu..

Ti Scorpionovi izpušni cevovodi so izdelani za največji pretok izpušnih plinov in zmogljivost ter so neposredno nameščeni za BMW X3M F97 in X4M F98 s pogonom S58. Izdelani so iz 3,5-palčnega (90-milimetrskega) nerjavečega jekla T304, upognjenega v trnu, z varjenjem TIG, in nadomeščajo omejevalne tov..

Ta spustna cev Scorpion je izdelana za čim večji pretok in zmogljivost ter ima velik 5-palčni (125 mm) glavni premer in 200-celični športni katalizator, zato je idealna nadgradnja za zmogljive naprave. Zasnovan je za zamenjavo omejevalnega primarnega katalizatorja OEM in se prilega neposredno med tu..

Računana iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304, ima Scorpionova padajoča cev z dekompresijo upognjeno in z varjenjem TIG 3" / 76 mm dolgo cevno napeljavo. Zasnovan je za povezavo od turbine do originalnega ali naknadno nabavljenega izpušnega sistema in omogoča znatno zmanjšanje teže za..

Škorpijonova visokotlačna športna katalizatorska padajoča cev je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304, je upognjena po trnu in varjena s postopkom TIG ter ima 2,5" / 63 mm cevi. Zasnovan je za povezavo od turbine do originalnega ali naknadnega sistema catback ter izboljšuje zmogljivost in zmanj..

Športni katalizator Scorpion z visokim pretokom je izdelan iz 100-odstotnega nerjavnega jekla razreda T304 in ima 3" / 76,2 mm cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Brezhibno se priključi iz cevi downpipe na originalno ali naknadno nabavljeno povratno cev catback in omogoča zmanjšanje ..

Stop Scorpion catback je zasnovan za model Clio 3 RS 197 in je izdelan iz visokokakovostnega nerjavečega jekla T304. Sistem ima 2,5-palčne / 63-milimetrske cevi, upognjene s trnom in varjene s postopkom TIG. Ponuja možnosti za polirane 70-milimetrske izpušne cevi STW ali navznoter zavite izpušne cev..