Sistem Scorpion catback je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčne / 63-milimetrske cevi, ki so upognjene in varjene s postopkom TIG ter se brez težav povezujejo s katalizatorji OEM in katalizatorji na poprodajnem trgu. Opremljen je z elegantnimi 3-palčnimi / 76-milimetrskimi poli..

Škorpijonova visokotlačna športna katalizatorska izpušna cev s premerom 3,5 palca / 90 mm je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima upognjeno konstrukcijo, varjeno z metodo TIG. Neposredno se povezuje od turbine do sprednje cevi na vozilu Honda Civic Type R FL5 in se namesti brez kakršnih ..

Sistem Scorpion catback, zasnovan za Ford Fiesta ST MK8, je izdelan iz vrhunskega nerjavečega jekla razreda T304. Opremljen je z 2,75-palčnim / 70-milimetrskim cevovodom, upognjenim v trnu in varjenim s postopkom TIG. Ta sistem, ki je v ponudbi znan kot različica Predator, je še posebej agresiven gl..

Izpušni sistem Scorpion catback ima visokokakovostno nerjavno jeklo razreda T304, ki je natančno upognjeno in varjeno s postopkom TIG, ter cevi premera 2,5" / 63 mm. Združljiv je s katalizatorji OEM in katalizatorji za naknadni trg ter ponuja možnosti resoniranih ali nerezoniranih srednjih cevi skup..

Stopna cev Scorpion, izdelana posebej za modele Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, vključuje športni katalizator z visokim pretokom in je izdelana iz nerjavečega jekla razreda T304. Ima upognjeno in z varjenjem TIG varjeno 3-palčno / 76-milimetrsko cev za brezhibno vgradnjo od turbine do originalnega ali nak..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz vrhunskega nerjavečega jekla razreda T304, skrbno upognjen in varjen s postopkom TIG ter ima cevi premera 2,5" / 63 mm. Ta sistem se brez težav poveže s katalizatorji OEM ali katalizatorji za naknadni trg in vključuje resonirano srednjo cev skupaj z 90 mm polira..

Visoko pretočna športna katalizatorska padajoča cev Scorpion je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 3,5-palčno / 90-milimetrsko cev, ki je upognjena po metodi TIG in varjena s trnom. Prilagojen je za povezavo od turbine do originalne ali katere koli naknadno prodane sprednje cevi posebe..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčno / 63-milimetrsko cevno napeljavo, upognjeno po metodi TIG. Namestite ga lahko neposredno iz katalizatorja OEM ali katalizatorja za naknadni trg, na voljo pa so tudi resonirane in nerezonirane srednje cevi ter izpuš..

Računa Scorpion Decat Downpipe je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 3" / 76 mm cevi, ki so upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Zasnovan je za povezavo od turbine do originalnega ali naknadno nabavljenega catbacka in je opremljen z reduktorjem, ki je združljiv z originalnim c..

Dolvodna cev Scorpion decat je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima cevne cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG s premerom 4"" / 100 mm. Ta izdelek je zasnovan tako, da se pri modelih BMW 140i/240i F2x in 340i/440i F3x priključi neposredno iz turbopolnilnika na originalno al..

..

Izboljšajte zmogljivost svojega BMW 240i G42 s tem kompletom Scorpion za odstranitev GPF, ki je izdelan iz vrhunskega nerjavečega jekla T304 s premerom 3" / 76 mm. Ta komplet je zasnovan za odstranitev sekundarnih katalizatorjev (OPF/GPF) in zagotavlja znatno povečanje moči ter zmanjša težo za 2,9 k..

Visoko pretočna športna katalizatorska padajoča cev Scorpion je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčno / 63-milimetrsko cev, upognjeno po trnu in varjeno s postopkom TIG. Zasnovan je za neposredno vgradnjo od turbinskega polnilnika do originalne ali naknadno prodane sprednje cev..

Visokozmogljiva športna katalizatorska izpušna cev Scorpion je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčno / 63-milimetrsko cev, ki je upognjena po trnu in varjena s postopkom TIG. Brezhibno se poveže s turbopolnilnikom in priključi na originalno ali naknadno dobavljeno sprednjo cev ..

Ta Scorpionova 3,15-palčna (80 mm) izpušna cev z razbremenilnikom, izdelana za največjo zmogljivost in zvok, je nadgradnja za Audi SQ2 Facelift (2021-2024), ki se vgrajuje neposredno. Izdelan je iz visokokakovostnega nerjavnega jekla T304 in odstranjuje glavni katalizator in GPF iz originalne opreme..

Dolvodna cev Scorpion Decat je izdelana iz nerjavečega jekla razreda T304 in ima cevni razvod, upognjen v trn in varjen s postopkom TIG s premerom 4"" / 100 mm. Brezhibno se priključi od turbine do originalne ali naknadno dobavljene sprednje cevi in omogoča zmanjšanje teže za 1,71 kg.Načrtovan za..

Scorpionove sekundarne cevi za dekatiranje so izdelane iz nerjavnega jekla razreda T304 in imajo 2,75-palčne / 70-milimetrske cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Te cevi se brezhibno povežejo iz spustnih cevi z originalnim ali naknadnim sistemom catback ter zagotavljajo izjemno zmogl..

Davna izpušna cev Scorpion Decat je izdelana iz nerjavnega jekla razreda T304 in je skrbno varjena s postopkom TIG. Vključuje 3,15-palčno / 80-milimetrsko cev, primerno za modele Golf 7.5R, Cupra 4 Drive, S3 8V in TTS 8S. Ta izpušna cev se od turbine priključi na originalni ali naknadni sistem catba..

Sistem Scorpion catback za UP GTI je izdelan iz 100 % nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2" / 50 mm cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Ta izpušni sistem je neposredno privijačena zamenjava katalizatorja, na voljo pa je s črno ali polirano 90 mm izpušno cevjo Daytona. Vključuje sre..

Ta komplet Scorpion GPF delete za Toyoto Supra Mk5 3.0T je zasnovan za zamenjavo omejevalnih sekundarnih katalizatorjev (OPF/GPF) in je izdelan iz visokokakovostnih 3" / 76 mm cevi iz nerjavečega jekla T304. Brezhibno se prilega standardnim in športnim izpušnim sistemom ter zagotavlja opazno povečan..