Sistem Scorpion catback ima konstrukcijo iz nerjavnega jekla razreda T304, upognjeno in varjeno s postopkom TIG s 3,15"" / 80 mm cevovoda. Ta izpušni sistem je zasnovan posebej za modele BMW 340i F30 in 440i F3x, prilega se takoj po katalizatorju in ponuja tri obdelave izpušne cevi: 90 mm Daytona po..

Izpušni sistem Scorpion GPF-Back je izdelan iz vrhunskega nerjavnega jekla T304 in ima premer cevi 3"/76 mm, kar zagotavlja brezhibno prileganje za Audi SQ2 brez potrebnih sprememb. Med razpoložljivimi možnostmi izpušne cevi sta ogljikova vlakna ali polirani zaključki. Ta izpušni sistem je mogoče ko..

Izpušni sistem Scorpion Catback, izdelan iz visokokakovostnega nerjavečega jekla T304, je zasnovan za optimalno zmogljivost in vzdržljivost. Ta sistem je zasnovan tako, da izboljša pretok izpušnih plinov s 3,15-palčnimi (80 mm) cevmi, upognjenimi s trnom in varjenimi s postopkom TIG. Vključuje vgraj..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz vrhunskega nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,75-palčne / 70-milimetrske cevi, ki so varjene s postopkom TIG za večjo vzdržljivost. Zasnovan je za nemoteno povezovanje iz katalizatorja OPF/GPF na BMW 235i Gran Coupe X-Drive F44 in ponuja izpušne cevi..

Stop Scorpion catback je strokovno izdelan iz 100 % nerjavečega jekla razreda T304. Sistem je zasnovan tako, da je upognjen v trn in varjen s postopkom TIG, uporablja pa 3"" / 76 mm cevi. Vključuje izpušne ventile, združljive s športnim načinom OEM, in je zasnovan tako, da se priključi neposredno iz..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz 100-odstotno nerjavnega jekla razreda T304 in je zasnovan za Ford Mustang S550 V8 5.0 GT. Opremljen je z 2,75-palčnim / 70-milimetrskim upognjenim cevovodom in varjenjem MIG. Ta sistem je mogoče namestiti neposredno na katalizator OEM ali katalizator na ..

..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla T304 in ima 2,75-palčne / 70-milimetrske cevi, ki so upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG, kar zagotavlja izjemno vzdržljivost. Ta sistem je zasnovan za priključitev iz katalizatorja OPF/GPF vozila BMW 135i F4x..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304 in ima 3" / 76 mm cevi, upognjene po trnu, ter zvare TIG za vrhunsko vzdržljivost. Zasnovan je za neposredno vgradnjo iz katalizatorja in ponuja možnosti resonirane ali nerezonirane srednje cevi ter črne ali polirane izpušne cevi, k..

Scorpionov izpušni sistem catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavečega jekla razreda T304. Opremljen je s cevmi, upognjenimi po trnu in varjenimi s postopkom TIG s premerom 3-palčne cevi / 76 mm. Ta sistem se začne od katalizatorja in vključuje resonirano ali neresonirano srednjo cev ter črn..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304 in je zasnovan z 2,75-palčnimi cevmi, upognjenimi po postopku TIG. Brezhibno se priključi na katalizator OEM ali katalizator za naknadni trg in je na voljo z resonirano ali neresonirano srednjo cevjo, skup..

Izpušni sistem Scorpion catback, izdelan iz 3,15-palčne / 80-milimetrske cevi iz nerjavečega jekla, je zasnovan za popolno namestitev na modele BMW 140i F2x brez OPF / GPF, neposredno iz izpušne cevi. Ta sistem je na voljo s 100 mm Ascarijevimi izpušnimi cevmi v polirani, črni ali karbonski izvedbi ..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla razreda T304 in ima 2,5-palčne cevi, upognjene s trnom in varjene s postopkom TIG. Ta sistem, zasnovan za priključitev iz katalizatorja, vključuje 83-milimetrske polirane izpušne cevi Daytona in resonančno srednjo cev.Brezš..

Ta Scorpionova izpušna cev s športnim katalizatorjem premera 3" / 76 mm je izdelana iz vrhunskega nerjavečega jekla razreda T304 in je zasnovana tako, da se brez kakršnih koli sprememb popolnoma poveže od turbinske do srednje cevi vozila Toyota Yaris GR. Z zamenjavo primarnega katalizatorja in odpra..

Izpušni sistem Scorpion catback je izdelan iz nerjavnega jekla razreda T304, upognjen po trnu in varjen s postopkom TIG ter ima 2,5-palčno / 63-milimetrsko cev. Vključuje izpušne ventile, združljive s športnim načinom OEM, in je zasnovan za priključitev iz sekundarnega katalizatorja. Izpušne cevi so..

Zadnji sistem Scorpion GPF je izdelan iz visokokakovostnega nerjavnega jekla T304 in ima 3" / 76 mm cevi, upognjene po trnu in varjene s postopkom TIG. Združljiv je s katalizatorji OEM in katalizatorji (GPF), ki so na voljo na poprodajnem trgu, za Hyundai I20 N. Ta sistem ponuja 90 mm izpušne cevi D..

Sistem Scorpion catback za Audi TT Mk3 2.0 TFSI Quattro (brez OPF) je izdelan iz 100 % nerjavečega jekla T304. Ima 3" / 76 mm cevi, upognjene s trnom in varjene s postopkom TIG. Ta sistem je na voljo kot možnost z ventili, združljiva s športnim načinom OEM, in je opremljen z izbiro poliranih ali črn..

Zadni izpušni sistem Scorpion GPF-Back, izdelan iz nerjavečega jekla, se brezhibno prilega Toyoti Yaris GR, pri čemer niso potrebne nobene spremembe, razen katalizatorja (FAP). Ta izpušni sistem "plug-and-play" je na voljo s 4,5-palčnimi / 114-milimetrskimi poliranimi ali karbonskimi izpušnimi cevmi..

Zadni izpušni sistem Scorpion GPF-Back, izdelan iz nerjavečega jekla, se brezhibno prilega Toyoti Yaris GR, pri čemer niso potrebne nobene spremembe, razen katalizatorja (FAP). Ta izpušni sistem "plug-and-play" je na voljo s 4,5-palčnimi / 114-milimetrskimi poliranimi ali karbonskimi izpušnimi cevmi..

Sistem Scorpion catback je izdelan iz 100 % nerjavečega jekla T304, je upognjen po trnu in varjen s postopkom TIG ter ima 3"" / 76 mm cevi. Ta sistem je zasnovan posebej za BMW 235i F2x in vključuje izpušne ventile, ki so združljivi s športnim načinom OEM. Na voljo je s poliranimi ali črnimi 90-mili..